Calculadora de Carga Térmica
Calcule la capacidad de refrigeración necesaria para su cámara frigorífica. Herramienta profesional basada en metodología ASHRAE.
Dimensiones de la Cámara
Temperaturas
Tipo de Aislación
Producto a Almacenar
Parámetros Operativos
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Nota importante:
Este cálculo es una estimación preliminar. Para proyectos reales se recomienda un estudio de ingeniería detallado que considere condiciones específicas del sitio.
¿Qué es la Carga Térmica?
Definición
La carga térmica es la cantidad de calor que debe extraerse de un espacio refrigerado para mantener la temperatura deseada. Se expresa en Watts (W), BTU/h o Toneladas de Refrigeración (TR).
Importancia
Un cálculo preciso evita equipos subdimensionados (que no alcanzan temperatura) o sobredimensionados (mayor costo y consumo energético innecesario).
Componentes
- • Transmisión por paredes, techo y piso
- • Enfriamiento del producto
- • Infiltración de aire
- • Iluminación y equipos
- • Personal y movimiento
Conversiones
- • 1 TR = 3,517 W
- • 1 TR = 12,000 BTU/h
- • 1 kW = 860 kcal/h
- • 1 HP = 746 W
Un cálculo preciso de carga térmica es el primer paso antes de dimensionar compresores, evaporadores o unidades condensadoras. Subestimar la carga por 10% implica que el equipo no alcanza la temperatura objetivo en los tiempos requeridos —crítico en túneles IQF donde cada minuto de más compromete la calidad del producto. Sobredimensionar por 20% incrementa el consumo energético en 15-25% durante toda la vida útil del equipo, y reduce la eficiencia operativa por ciclos cortos de arranque-parada que desgastan prematuramente el compresor.
Para proyectos en zonas con condiciones extremas —faenas mineras sobre 3.000 msnm, plantas de salmón con temperaturas nocturnas bajo cero, cámaras en desierto con diferencias térmicas de 35°C entre día y noche— la estimación de esta calculadora es un punto de partida. El estudio profesional incluye variables adicionales: presión atmosférica reducida, radiación solar directa sobre cubiertas, infiltración por apertura frecuente de puertas, cargas puntuales de equipos de proceso, y la eficiencia real del refrigerante elegido (R-449A, R-452A o los nuevos A2L que entran en vigor en 2026).
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